06.08.2015 13:26

Роснефть прогнозирует дефицит бензина в России и просит льгот для нефтепереработки

"Роснефть" прогнозирует дефицит на российском топливном рынке из-за "резкого падения доходности" нефтепереработки после введения "налогового маневра" и просит федеральной поддержки для отрасли, сообщает РБК со ссылкой на письмо главы НК Игоря Сечина, которое было направлено в адрес президента России.

В обращении к президенту РФ глава "Роснефти" отмечает, что к 2017 году дефицит на топливном рынке может вырасти до 5 млн тонн при сохранении текущего уровня потребления. Привести к таким последствиям, по мнению И. Сечина, может полная остановка проектов модернизации НПЗ либо изменение сроков ввода объектов, что обусловлено действием с 1 января 2015 года "налогового маневра".

В качестве мер поддержки отрасли И. Сечин предлагает ввести ряд новых налоговых преференций. В первую очередь, предлагается применить субсидиарный механизм для кредитов, привлекаемых на модернизацию нефтеперерабатывающих мощностей. Крупнейшую программу реконструкции, подчеркивает И. Сечин, сейчас реализует "Роснефть". Также он просит отказаться от индексации тарифов железнодорожных перевозок для компаний, занятых модернизацией НПЗ.

Отдельным пунктом, как сообщает РБК, в письме значится введение налоговых каникул по экспортной пошлине на нефтепродукты (понижение ставки для продуктов с более высокой глубиной переработки). В качестве альтернативного варианта предлагается провести дифференциацию пошлин в зависимости от класса произведенного бензина.

"Топ-менеджер также выступает за увеличение дифференциала между ставками акцизов на автомобильное топливо разных классов: он предлагает поэтапно снижать акциз на топливо "Евро-5" до 6,6 тыс. рублей за тонну в 2016 году и до 4,96 тыс. рублей за тонну с 2017 года (предложения комитета Госдумы по бюджету и налогам от начала июля – 7,53 тыс. рублей за тонну на 2016 год и 5,83 тыс. рублей на 2017 год. В 2015 году действует ставка 5,53 тыс. рублей за тонну)", - пишет РБК.

Кроме того, И. Сечин высказывает мнение о необходимости выдавать новые лицензии на разработку месторождений нефти и газа при условии, что добытое сырье будет перерабатываться на российских заводах и затем поставляться на внутренний рынок.

В своем обращении к президенту глава "Роснефти" просит рассмотреть данные предложения на комиссии по ТЭКу, которая назначена на октябрь.

В Минфине, на который ссылается РБК, позицию И. Сечина не одобряют. "Никаких данных о негативных последствиях для переработки нефти вплоть до убытков и закрытия заводов мы не получали. В новых пакетах льгот смысла нет, так как последствия явно преувеличены", - сообщил собеседник агентства.

Согласно ранее обнародованным данным Минэнерго, в 2015 году на российском топливном рынке, несмотря на падение производства, не ожидается дефицита: спрос оцениваются в 35,7 млн тонн. В 2016 году, напротив, возможности не будут соответствовать потребностям: 35,1 млн тонн против 36-37,4 млн тонн.

При этом в материалах ведомства отмечается, что в случае дефицита, у "Роснефти" есть обязательства поставить 2 млн тонн бензина из-за границы. В 2017 году министерство ожидает сохранения дисбаланса: производство - на уровне 35,3 млн, потребление – 36,2-39 млн тонн. Ситуация может стабилизироваться только в 2018 году, считает министерство.

На недавнем совещании у вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, нефтяные компании, в том числе и "Роснефть", выразили готовность взять на себя обязательства по обеспечению российского рынка топливом необходимого экологического класса в требуемом объеме. По словам одного из чиновников, Минэнерго планирует придать протоколу о намерениях более высокий статус, внеся его в четырехсторонние соглашения.

 


tomsk.ru

Анонсы событий