31.03.2011 21:38

Рынок битумной черепицы

Можно смело прогнозировать дальнейший рост рынка битумной черепицы. В последнее время активизировалось коттеджное и частное строительство. Именно частные застройщики являются основными потребителями битумной черепицы. Кроме обустройства частных строений, такое покрытие используется и в строительстве офисных и жилых многоэтажных зданий с крышами сложных конфигураций, что в последнее время стало модным и востребованным

На рынке кровельных материалов битумная черепица занимает прочные позиции и показывает хорошую динамику роста — 20–25% в год. За прошлый год объемы продаж битумной черепицы на украинском рынке приблизились к 3 млн. м2, а рыночная доля увеличилась примерно на 5%, составив 15% от общего рынка кровельных материалов. Увеличить долю отечественного производства стало возможным за счет высокого потребительского потенциала украинского рынка.

Среди крупных украинских производителей битумной черепицы можно выделить компании «Акваизол», АО «Стройинвест». Славутский рубероидный завод прекратил производство битумной черепицы в связи с продвижением другого направления деятельности — производства рулонных гидроизоляционных битумно-полимерных материалов. Совокупная доля украинских производителей битумной черепицы на рынке на данный момент составляет около 10%.

Среди наиболее известных брендов — Shinglas (российской компании «ТехноНИКОЛЬ»), Icopal (Польша, Финляндия, Франция), IKO (Канада, Бельгия), Kerabit (Финляндия). По словам Алексея Клешнева, регионального представителя Shinglas корпорации «ТехноНИКОЛЬ» на территории Украины и Молдовы, порядка 70% всего сегмента гибкой черепицы в Украине контролирует тройка иностранных торговых марок-лидеров: Katepal, Shinglas и Tegola. Подавляющая часть внутреннего рынка — более 90% — приходится именно на импорт. Поскольку нефтепродукты являются основным сырьем для производства битумной черепицы, ее стоимость напрямую зависит от цены на нефть. Кроме этого, необходимо учитывать и стоимость модифицированных добавок, которые в Украине не производятся. Транспортные расходы, логистика, таможенные тарифы — эти факторы тоже оказывают влияние на конечную стоимость продукции.

tomsk.ru

Анонсы событий